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關于沈陽軌道衡維修保養(yǎng)的建議
鑒于2003年軌道衡檢定費上調(diào),總站對軌道衡檢定管理工作加強,以及用戶對軌道衡精度的要求,我們建議在周檢之前對軌道衡進行部分的維修和保養(yǎng)。
(1)軌道衡維修
把死過渡器改為活動過渡器,減緩車輛對秤臺的沖擊,整體道床軌道要求0坡度,并且直線,(可請工務幫忙調(diào)整),在檢定前一個月安排維修較好。
(2)保養(yǎng)
每兩周打開軌道衡蓋板進行檢查,檢查限位器松緊、傳感器是否垂直。每兩個月對設備上油,每半年檢查傳感器壓頭是否完好,每一年對傳感器進行檢測,看其各頂指標是否滿足要求(傳感器壽命20萬次,一輛貨車有4個軸,一次進出為8次沖擊)。線路方面、引軌與秤臺軌的軌縫要求為500mm左右,(有條件的情況下備用引軌或臺面軌,夏、冬二季使用不同長度的鋼軌。
(3)檢定服務費6000元/臺次。
1.AD轉(zhuǎn)換在傳感器內(nèi)部.不用AD轉(zhuǎn)換儀表.
2.抗干擾能力強.
3.信號傳輸距離遠,可達1200m.
4.傳感器互換性強.
5.計量車速優(yōu)于模擬傳感器.
6. 數(shù)字動態(tài)軌道衡各項指標優(yōu)于<<JJG234-90>>規(guī)程要求.
7.是動態(tài)軌道衡的發(fā)展方向.
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