一種是由石英式稱重傳感器組成；

另一種是由彎板式傳感器組成。

無(wú)人值守汽車衡中心模塊全景視頻監(jiān)控子系統(tǒng)：

通過(guò)高清網(wǎng)絡(luò)球型攝像機(jī)對(duì)不泊車檢測(cè)點(diǎn)整體環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

信息發(fā)布子系統(tǒng)：

信息發(fā)布子系統(tǒng)運(yùn)用國(guó)內(nèi)常用的LED可變情報(bào)板，該情報(bào)板設(shè)備在前端高速稱重系統(tǒng)后方約200米方位，通過(guò)情報(bào)板上閃現(xiàn)車輛的車牌、軸數(shù)、重量等信息來(lái)奉告超限司機(jī)現(xiàn)已超重，并引導(dǎo)車輛進(jìn)入治超站復(fù)檢。

無(wú)人值守汽車衡中心模塊具有外部閃現(xiàn)功用，在LED情報(bào)板上閃現(xiàn)車輛超速、超載、超寬與超高檔車輛信息；

可以在無(wú)人值守情況下滿足大于7*24小時(shí)全天候連續(xù)作業(yè)的需求；

可以根據(jù)需求設(shè)置LED情報(bào)板閃現(xiàn)格局與內(nèi)容；

銘遠(yuǎn)根據(jù)我國(guó)路程交通打開的實(shí)情和特征并結(jié)合車輛結(jié)構(gòu)的實(shí)踐情況，將此檢測(cè)方法進(jìn)行了完善與立異。確保系統(tǒng)安全可以滿足全國(guó)全部區(qū)域各級(jí)公路處理的需求，更符合我國(guó)公路法令的人性化、科技化的特征。

無(wú)人值守汽車衡中心模塊指示牌交通誘導(dǎo)系統(tǒng)是通過(guò)在路周圍建立指示牌，治超點(diǎn)前用來(lái)提示車輛前方有超限超載監(jiān)測(cè)站；

治超點(diǎn)后建立，嫌疑車輛會(huì)根據(jù)指示牌提示行進(jìn)進(jìn)入精檢站。自帶自動(dòng)緩存功用，可以保存必定數(shù)量的數(shù)據(jù)，當(dāng)向前端高清攝像單元發(fā)送數(shù)據(jù)失利時(shí)，能重發(fā)數(shù)據(jù)，堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)的獨(dú)一性和無(wú)缺性；